如何做大汽车贷款业务？
近来，国务院总理温家宝多次指出要积极促进汽车消费。一方面，要放宽对汽车生产和流通领域的准入政策，促进汽车企业增加上市新产品，扩大国内汽车消费。另一方面，要改善汽车消费信贷政策，积极发展汽车消费信贷，促进农村汽车消费。这些措施无疑将对我国汽车消费产生重大刺激作用。
事实上，早在上世纪90年代，我国就开始尝试汽车消费信贷业务。当时，只有极少数高端车型提供消费信贷。此后一段时间，我国一直致力于发展高端消费信贷业务。直到2004年下半年，为了满足中低收入人群的购车需求，一些银行才陆续推出了超低首付、零利率的汽车消费贷款业务。此前，汽车消费贷款与房屋装修贷款一样，属于高端消费信贷产品。这次汽车消费信贷的“亲民化”转变，主要得益于两个方面：一是我国近年来人均GDP有所上升；二是中等收入人群的消费观念不断转变。
实际上，以中低收入者为消费群体，与其说是在做汽车贷款业务，不如说是在做信用卡业务。因为对这部分消费者来说，他们的购车首付实际上来源于信用卡，而不是贷款。据某汽车消费金融机构市场经理介绍，以十万元的车为例，刷信用卡的首付一般只需三千元。如果消费者选择分期还款，每年刷卡消费所产生的利息大概在一千元左右。
如今，汽车逐渐从奢侈品变为大众普通商品，其消费观念也发生很大转变。一方面，家庭对汽车逐渐趋同，买车不再是为了显摆或身份，而是方便上下班、假期出游等；另一方面，买车开始追求实用和经济，人们不仅仅看中品牌和外观，购车首付和月还款门槛不高也是考虑因素之一。低首付、零利率的汽车消费贷款，顺应了当前的消费理念。
当然，对于汽车消费信用贷款，我们也不应一味鼓励。尤其是现在很多汽车消费信用贷款公司的存在，对消费者贷款买车带来了很大隐患。一方面，这些公司门槛低、审批随意，容易产生不良贷款；另一方面，在贷款利率和还款方式上存在很大陷阱。所以，汽车贷款一定要在我国银行体系内进行。