中航有多少zte股份？
在2014年，中航通信以8.7亿美元出售所持中兴通讯（ZTE）19%的股权给上海汽车工业控股集团有限公司（SAIC Motor），从而完成了私有化。 中航集团当时是中兴通讯的第一大股东，持股比例达35%；而SAIC当时通过沪港两地发售股票，也间接成为中兴通讯的第二大股东，持股比例为16.2%。 在完成对中兴通讯的私有化后，中航和SAIC各自成立了一家新公司，分别命名为中航通信设备有限公司(CMEC) 和上海汽车集团股份有限公司全电子工程有限公司 (SMEE) 。
根据当时的协议，如果两家公司在任何时候想要回购对方的股份，或者想要将双方持有的中兴通讯的股权重新合并，只要彼此发出通知即可。 如果中航和SAIC要收回各自手中所持的中兴通讯的股票，那么只需彼此发出通知即可。然而，在这之前，他们必须先解决一些程序性问题并且支付相关费用。
对于中航来说，其目前需要支付的费用包括一笔赎回价金额以及一项涉及此前转让部分所占权益的股息收入。 按照计划，中航需要支付的赎回价为8.7亿美元的1.3倍，也就是11.21亿美元。
由于中航此前将所持中兴通讯的股权转让给了SAIC，因此还需要支付此前投资相应比例的净投资收益。基于去年全年中兴通讯的净利润为134亿元，中航持有其中的35%，所以这部分收益为40.5亿元。 两项相加，中航需要向SAIC支付约152亿元的款项。不过，考虑到此前双方的交易是对等的，且均为对外融资，所以从某种程度上也可以理解为中航需要偿还SAIC此前的借款本息合计152亿元。