上海克虏伯会搬迁吗？
作为曾经在克虏伯工作过4年的老员工，看到这个问题还是有不少感触的，就随便写点吧 1、关于是否会搬离 上海克虏伯目前所在园区是以前的大众厂区，大众撤离后由外商独资的企业使用，因此从体制上来说并没有归属大众或上汽集团，而属于德国克虏伯全部持有的一级合资公司(上海海德堡印刷设备有限公司)，所以从法律意义上来说并不会受到上海汽车工业(集团)总公司的管辖。另外从感情上来讲，虽然克虏伯是在2004年成立的，但很多老上汽人都把克虏伯当做是自己工厂的一部分，甚至把在克虏伯工作的经历写进自己的简历，现在突然要搬到苏州去，的确很难接受。不过既然当初大众和奥迪把生产交给克虏伯时就没有考虑过本土化的问题，而现在又要整厂搬移至国内建厂，可见对德系工艺的坚持程度。当然对于员工而言，面对一个即将要搬迁的公司，无论是薪资还是待遇等肯定都会有所顾虑，不过如果像我们这些老员工心态放正的话，新同事也不用太担心，毕竟作为德资企业，完善的培训体系让每一个员工都得到充分的学习和锻炼机会。况且以克虏伯现在在市场上的地位和未来发展来看，绝对可以称得上是中流水平以上，薪资水平也属中上，至于那些传言实在没什么依据，不可信。
2、关于是否降薪 说到这个降薪，其实主要是指年终奖和绩效工资的部分，因为今年整体效益不好，而且要迁产（估计成本不菲），所以管理层先发了个公告说今年年终奖可能会发6成，然后又改口说只有3成，最后可能考虑到影响，就又改成年底根据绩效考核来发。至于明年究竟会不会降薪或减薪还不知道，毕竟政府给的企业补贴还有50%没有发放(7月份发的25%只是预支)，如果明后天继续发的话，公司还是可以撑一段时间的。
3、关于是否解散 如果真到了最坏那一步，公司确实有可能面临解散的情况，不过按照外企的做法一般会优先选择裁人，也就是提前通知你然后跟你协商解除合同，给你一定补偿，这种情况下对你的影响不是很大，只是可能需要在其他的外企重找。而如果公司真的到倒闭这一步，可能就需要劳动仲裁或者起诉来解决工资等问题了，当然这种情况发生的概率很小。