为什么美国没有高铁?

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1.高铁的时速是200-300km/h,这个速度下,列车需要能够在短时间内加速或者减速。因此就需要能够提供快速加减速的牵引动力系统 比如中国采用的交流传动电力机车,德国采用的原型机DMU,美国采用的内燃机车等 这些机车最大的特点就在于启动时能够迅速提速,在紧急情况下可以全功率输出的前提下方能达到高铁的速度和舒适性要求!

而美国人之所以不采用中国式的电力机车,除了技术之外,还有成本的原因(美国的铁路比中国的铁路富裕的多,既然有充足的钱买好的设备,为何还要采用成本低廉但是性能稍逊的中国产品呢) 如果要讨论技术的话,那中国式的电力机车其实存在很大的问题,就是如何克服电机过载的问题,如果遇到了爬坡或者隧道等需要紧急制动的情况,电机的过载保护功能是否会失灵就是一个大问题了...

2.由于高铁具有快捷的特点,因此在行驶过程中不允许出现事故,一旦出现也是重大的安全事故。所以高铁对于自身以及周边的交通环境有着较高的要求。 作为汽车生产大国,美国在轨道交通方面却一直没有突破性的进展,其原因就在于对于汽车工业来说,它的技术复杂度并不高,只要资金足够,任何企业都可以参与竞争;但是对于高铁行业来说,技术难度高,只有资金雄厚的巨头才能经营 在美国想要实现高铁梦,就必须实现技术的国产化,让中国企业进入该领域并掌握核心技术,否则只能望洋兴叹

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