北京公交车亏损么？
不亏，不亏！ 北京公交的票款收入是非常稳定的，每天几百万元的收入，加上各种补贴（包括油价、电价、燃料和材料费、人力费用等）大概20%左右吧。 成本主要在于车辆的运营和维护费用还有燃油费用，这些都是固定费用，跟客流量关系不大。 车辆运营的费用主要包括司机的人车日补贴、劳保、维修、保养、年检等费用，这些费用的支出跟车辆的运行时间正相关，也就是工作日越繁忙的线路，相关的支出就越多；另外就是车辆作为公共交通的运营设备，每年需要缴纳固定的维护和保养费用。
燃油费用这一块由于有政府补贴，相对来说要少许多。 另外还有一块不小的成本是过桥过路费。因为公共交通的车辆都享有免费通过立交桥以及高速公路的权利。不过这个费用很难单独去计算出来，我估算大约占全部成本的10%左右。