谁中标北京新飞机场?

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今天(12月30日)上午,中国民用航空局正式公布《关于新建北京大兴国际机场临空经济区规划》和《关于新建北京大兴国际机场临空经济区控制性详细规划》。 文件显示,新建的北京大兴国际机场将围绕“四型机场”的建设目标和要求,按照绿色建筑三星级标准建设,力争成为世界首座低碳智慧机场。

根据最新规划,北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇上空,机场跑道两端分别距西南端的固安城区与东北端的首都机场约46公里和52公里;工程按现阶段需求建成占地仅147万平方米、满足2025年旅客吞吐量4500万人次需求和2045年旅客吞吐量7200万人次需求的航站楼。

值得注意的是,此次发布的文件中并没有出现“新机场”的名字,取而代之的是“北京大兴国际机场”,这也表明了官方对新机场定名的认可。 根据此前消息,今年9月份,首都机场集团公司与国家发展和改革委等部门正式批复了《北京大兴国际机场总体规划》。

根据规划,大兴机场定位为京津冀地区航空枢纽的新起点,主要承担国内及国际货运航空枢纽的功能。

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北京新机场已于2014年底正式开工建设,计划2019年建成投入使用,总投资799.8亿元。未来北京新机场将主要承担大型国际航空枢纽功能,预计到2025年,可满足年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降62万架次的需求。

据介绍,目前由北京市和河北省分别牵头开展的土地预审、总体规划、环评、稳评等18个专项审批工作正在稳步推进。国家发展改革委等12个部委已经完成预审,国土地资源部将于8月底前完成土地预审,民航局和住建部将于10月底前完成行业审查,预计11月底前将获得国家发改委工程可行性批复。

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