北京出租车份钱多少？
首先，出租车的经营权是没法买卖的（就是所谓的“份子钱”）； 其次，现在北京的出租车全是混合动力的汽车了——这直接导致燃油成本的上升和驾驶员收入下降。 从2015年7月1日起，燃油价格实行6连涨后，93号汽油进入“8时代”，每升价格上涨超过1元； 北京交通委员会发布的《北京市出租车成品油价格调整方案》显示，在93号汽油价格达到每吨5840元的条件下，每升燃油价格将达到3.94元人民币，比原油价(3.36元/升)增加了0.58元/升，增幅达18%。而此前，我国已经经历了五次调价窗口期。
按照这个涨幅计算，司机每跑一公里就要增加0.16元和0.4元的成本，收入方面，目前出租车司机每天的租金是800元左右(晚上12点前)，1000元(夜间12点后)，车辆运营成本占收入的三分之一强，油费的上涨会直接导致司机收入减少。 混合动力车型的一汽丰田卡罗拉双擎和北京现代索八混动都陆续投放市场，油耗更低，将来可能会取代现有的出租车。 目前，除了少数几个品牌的外，几乎国产的汽车厂商生产的汽车都是汽油发动机与电力驱动两种动力组合的混合动力方面。