北京什么时候国六？
2020年5月21日，北京市发布《关于轻型汽车国六排放标准实施有关问题的通告》（以下简称“《通告》”） 文件指出：根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《轻型汽车国六排放标准延期执行的函》的要求，北京市将轻型汽车国六排放标准的实施日期延长至2023年12月31日。
也就是说，在2023年12月30日前，北京轻型汽车的排放标准依然是国五，而不是更加严格的国六。但《通告》中也指出，自2024年1月1日起，所有生产、进口、销售的轻型汽车须符合国六排放标准。 那么，问题来了：2023年12月38年前购买的国五车是否可以落户京牌？ 我的答案是可以！ 目前对于已经购车并且办理完毕过户手续的国五新车，在2023年前完全可以上到京A牌照；而对于2023年后购买的新车，则只能买到非京牌的临时牌照（或外地牌照），待政策放开后，再换为京牌。
《通告》中提到的“自2024年1月1日起实施国六标准”其实指的是“国六a阶段”，这是我国国六排放标准中最低排放限制，其污染物排放限值和国五时代相差无几，主要是对燃油的杂质含量做出了更高要求。 而国六b阶段的排放要求则是由之前的国五排放法规的70%提升到了50%，对汽油的烯烃含量、苯胺类有更高的限制，对氮氧化物(NOx)的排放比国六a降低了25%，并对部分金属颗粒物做出了规定。 需要说明的是，无论是国六a还是国六B都不是强制标准，实行的是“达标不限行”的政策。
所以，就目前来说，在北京购买国六新车并没有严格限制，任何消费者都能够随意选择，不过，如果打算买二手车的话，还需要谨慎行事。 按照现有的政策，在国五阶段购买的二手车，如果在年检等方面不存在问题，且车况良好的情况下，可以继续使用，不受国六的限制；而如果是在国六阶段购买的二手车辆，因为存在排放检测的问题，不排除未来会被限行或无法上牌的可能性。当然，这一切都需要以当地政策为准。