深圳地铁稳定吗？
作为在广深两地都待过的地铁工，对于这两个城市的地铁系统有一些了解，所以这个问题还是可以答一下的。 首先，从运营稳定性上来说的话，毫无疑问是广州更强。毕竟广州是从建设初期开始就已经把地铁网规划好，并且按照网络化来运营了，因此不管是线路还是车站的数量都要比深圳更多一些。当然，这也和建成的时间早有关系。
深圳的建设速度可以说是快得吓人。从1号线到5号线才用了四年，6号线和7号线去年刚开通，而8号线一期今年即将开通。建设速度如此之快，带来了很多问题，比如建设标准不够明确（经常是边设计边施工），质量不过关等等，直接导致了深圳地铁的稳定性问题。以3号线为例，事故频发，维修频繁，对乘客的影响非常大。
其次是建设成本。我们都知道地铁的建设成本是非常昂贵的，而作为一线城市，北京上海天津这种人口多，需求大的城市，尽管建设成本高，但票价比起深圳还是要便宜很多。而像广州这样的城市，尽管人口密度没有北上广大，但建设成本相对较低，所以票价也比深圳低很多。最后来看看地铁上座率，这个不用多说，北上广深都是超一线，上座率普遍很高，而相比之下深圳的客流要小一些。
最后说说基建狂魔。说到基建，很多人可能会想到火车高铁桥梁隧道，其实地下交通的设施建设同样需要大量的人力物力，甚至更需要工匠精神。作为一个基建从业人员，我觉得深圳还是应该多向老大哥广州学习，多给员工吃粮，多建设地铁。毕竟地铁一响，黄金万两，对GDP的贡献也是不可小觑的 谢谢阅读！