滴滴最初王刚投资多少？
我们来搞清楚一个事，就是王刚到底是不是滴滴的早期投资者呢？ 根据王刚自己透露的数据是，他一共投资了滴滴4900万美金，那么问题就来了，2013年前后，王刚投资的滴滴为什么只有900多万美金的估值？ 而当时同样做网约车业务的优乘车（Uber中国）的估值却是7亿美金！这还是Uber主动把估值下调之后的数字。 要知道，同样是2013年成立的陌陌，在2015年上市时可是一度达到了50亿美金的市值峰值（尽管后来不断下跌）。
所以显然，王刚投的滴滴并不是早期天使投资人投入的少量现金就能够支持企业快速发展，完成车辆采购、司机招募、运营维护、市场推广等大量工作并迅速占领市场，形成行业领袖地位的。 那么，王刚的投资会不会是在已经占据市场规模优势之后进行的追加投资呢？ 这个说法似乎更加靠谱一些，只不过缺少关键性证据。 我们来回顾一下滴滴和快的“烧钱大战”的过程。 2012年初，也就是滴滴和快的刚刚成立的时候，外界给出的估值都是1亿美元左右；到了2012年秋天，因为竞争加剧，双方的估值都出现了缩水，滴滴和快的估值都徘徊在4亿美金左右。
这里需要提到的是，在2012年之前，滴滴和快的一直都处于亏损状态，而2012年之后，随着市场的扩张和用户数量的增加，两家公司开始盈利。（其实主要也就滴滴在2012年后还维持着一定的盈利水平，快的则在持续大额亏损） 所以如果王刚真的是在2012年以后追加的投资滴滴，那么他最可能的情况就是在别人血拼之后捡了一个便宜，当然，这个价位也远远高于当初成立时给的估值。