为什么基建投资大？
这个问题的本质是因为，我们国家的建设模式是政府主导+银行贷款的模式，这种模式下银行把钱借出去，企业和个人拿到钱去建设，但是银行的风险其实是转嫁给了政府的（因为最后还款来源是政府的财政收入）所以在这个模式下无论是修桥还是筑路，都是要计算成本和收益的；如果算下来的话，这种模式其实很不划算，贷款的资金成本加上风险成本其实是比较高的，而如果靠市场机制的话，一些经济效益不好的项目是很难推进的。（比如以前铁路的客运和货运分属两个系统，为了促进运输效率提高合并不是很顺利，虽然国家下了很多决心，但是最后还是客货混运，降低了效率）
另外补充一点，很多人觉得基础设施的建设应该是很简单，成本应该是很低，所以没有理由这么贵。但其实很多基础设施工艺要求很高，比如高铁需要铺设轨道，这条轨道需要具备高平顺性、高稳定性，能够承载高速运行的车辆并且减少噪音，同时还要考虑地震带以及地陷等问题；公路的建设要面临复杂多变的地质条件，而且大部分基础设施工艺要求越高，造价就越高。 举个例子吧，以前我们修地铁的时候由于工艺比较落后，直接造成成本上升，工期延长的问题，后来学习先进的国家，采用了新的工艺，工期上去了，成本下来了。