北京到扬州有没有高铁？
目前是没有的，未来可能有，但至少五年之内没希望。 京沪二通道正在规划建设中，也就是在北京和天津之间修一条高铁，这条高铁会经过廊坊、沧州、无锡等地最终抵达上海（在建的京沪二线新通道）。 目前该线路的规划是走地下，也就是京港台高铁中的“台”字，即经过北京南至雄安新区至衡水至德州方向。但是根据最新的规划，其中的一段可能走高架桥。
这一段从石家庄到徐州大概是500公里，然后过了徐州以后进入安徽，经宿州到南京再折向镇江最后到达扬州，大概700公里左右。整体下来比现在京杭运河的水运距离缩短了一半以上，而且也不用重新建设运河了。 但是这段线路要经过的地方河北山东江苏都很重视，特别是山东要借由这一条高铁接入长三角地区。所以这500公里的线路建设并不是想象的那么顺利，首先就是征地问题，很多路段都要在地下或者高架桥通过，那么需要拆迁的土地量非常大，另外就是资金问题，这条线路上都是人口密集的地区，施工难度也不小。
除了这条正在规划建设的高速铁路之外，最近的是连镇铁路，已经全线开工，预计最快明年通车。连镇铁路起自连云港，终到镇江，正线全长304.6千米，设计时速250km/h。 在建的连镇铁路与已通车的济青高铁连接成线后，可以看作是京沪高铁的二专线来使用。 还规划了宁启铁路复线电气化改造（南通到启东段）以及沿海通道（盐城到东台段）两条时速200KM/H左右的铁路。前者已经完成前期工作尚未开工建设；后者计划今年底开工，但是受疫情影响可能会推后。
除此以外，还有一条途经扬州的铁路——黄淮高铁，还在构想阶段，线路走向尚未确定，不过很可能会经过扬州市区的西南方向。