深圳速度怎么来的？
1980年至2995年，中国一共建立了十个经济技术开发区（简称“经开区”），分别位于北京、天津、上海等大城市附近，这些经开区的建立被看作是中国工业化的缩影。其中就有现在大名鼎鼎的深圳经济特区，它也是中国第一个经济技术开发区。 作为改革开放的重要标志，这些开发区肩负着体制创新的使命，也被寄予振兴老工业基地的重任。但是，最初的规划并没有给予它们太多的自主权和灵活性。在行政级别上，九个沿海开发区是副省级建制，深圳特区则是正省级建制，但都要归所在省和中央直管。
最初的建设者们把全部家当搬到了这一片不毛之地，没有自来水，就挖井取水；没有电，就搭设帐篷、点燃油灯；没有路，就开着拖拉机，用泥土石块铺路…… 在缺乏人才、技术、资金的情况下，他们白手起家，从简陋的小作坊起步，通过引进国外先进设备和生产工艺，大力发展“三来一补”“来料加工”和出口贸易。到1984年，十家试点经济技术开发区完成工业总产值457亿元，占当时全国外贸出口总额的33%，财政收入62.5亿元，约占同级财政收入的37%。 在“谁敢想谁就能成功”的氛围中，一个个奇迹出现了： “广州电话机厂靠一台二手设备，一年生产百万台电话机，成为中国最大的电话机生产基地” “天津汽车部件厂靠组装一套旧生产线，年产汽车配件700万套，占当年全国同类产品出口量的四成” “上海浦东机场开始修建地面停车场，后来发展成现在的浦东国际机场”—— 人们将这种通过改革体制机制，发挥人的主动性和创造性，从而获得高速发展的模式称为“深圳速度”。 正是依靠这种发展模式，上世纪八九十年代，珠三角地区涌现了佛山的美的集团、珠海的格力电器、惠州的TCL、中山的格兰仕，以及新宝电器、健威家具等一大批明星企业。