深圳地铁为何不盈利？
说深圳地铁挤，我表示非常赞同！ 作为一个在深工作生活的普通人，很负责任的讲，平时工作日早高峰地铁三号线是真的会挤不上去，需要站内负重跑步前进；而周末和节假日更加不用提了，那真是人山人海、水泄不通。
其次，提到成本问题。建设成本我就不阐述了，毕竟国家给补贴呢嘛，设备采购成本也不贵，反正都是国内供货的。最大的成本其实是在运营上，一是人力成本，二是物资消耗（电费和水费），三是维修成本，四是运营损耗（地铁车辆由于载客量很大，导致磨损也比较严重，虽然每天都有专人做清洁，但不可避免会有一些灰尘进入车内，而且由于密封性很好，一些味道难免会留在车上）。
最后，说到亏损的问题。以深圳地铁目前的营收水平确实不怎么赚钱，但这对于地铁公司来讲并不是特别重要，因为政府给予的经济补偿足够应付公司的各项支出。而对于乘客来讲，坐地铁花不了多少钱，工资几十块就够，还不需要交通票，上下班也就一个多小时的车程，因此大多数人还是乐于接受的。
如果真要论亏的话，那也是深圳市人民集体吃亏，因为你所交的税款有一部分用来补偿地铁运营亏损了。当然这都是建立在合理假设的基础之上，假设地铁真的像出租车一样自由定价的话……