企业定价权表现于什么?

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先引用一篇文章的开头部分,文章名为《从定价权看我国汽车产业国际竞争力》(作者吴慧敏) 近年来随着中国经济的高速增长,汽车产销量也迅速攀升,2014年已经超越美国成为世界最大的汽车产销国。但与此同时,我们也应该看到,目前中国汽车产品在国际市场上几乎处于寡廉鲜耻的地步,整体竞争力还较低。

根据WTO的有关统计显示,在我国出口产品中,机电产品的国际市场份额和贸易顺差均较大,但汽车零部件的出口额占机电产品出口额的比重很小,仅为3%左右;而汽车整车更是常年逆差。 造成这种局面的重要原因就是我国汽车及相关零部件的国际价格制定权很少甚至没有,绝大多数合资企业都掌握在生产地(国外)手里,我们只是负责生产,至于成本价是多少,只有当地市场说了算,而我们所能做的工作就是尽量多生产,降低生产成本。

其实这种现象也是国内很多行业存在的普遍问题,许多企业只重数量不重质量或仅以数量论代价,导致我国的许多商品在国际市场上缺乏竞争力。 从定价权看国际竞争力已成为当今世界经济的一个热点话题。当前国际上有些产品或者服务的定价已不再单纯由生产成本决定,而是取决于消费者的心理和心理预期,比如奢侈品、名牌产品等,这类产品的生产和销售在很大程度上属于品牌经营,因此拥有较高的定价权。然而对于大多数普通商品而言,其定价依然取决于成本,尤其是劳动和原材料的成本。

为了争取更大的市场和更好的经济效益,我们应当努力提高产品和服务的附加值,通过技术创新、工艺创新和管理创新来降低成本,从而增强我们的定价权和竞争实力。

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在市场经济体制下,企业生产经营活动的主要内容是价格、成本和利润等经济指标,其主要的经济活动就是成本核算、质量管理、市场营销等。在这诸多经济指标中,价格是核心,只有定价成功,并使其生产经营成本低于定价,企业才有利润。生产经营成本是由企业自身的技术水平与管理条件,以及原材料、能源和工资等诸多因素决定的,在相当程度上存在着客观制约性。

因此,在价格与成本这两个主要经济指标中,企业能够自主行动的是对价格指标的选择,企业定价成功,则成本约束较松,企业定价失败,则成本约束较紧,甚至企业入不敷出而亏本。所以,现代企业制度下企业自主权的核心指标是定价权。

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