机场属于什么企业性质？
这个需要区分来看，国内大部分机场都是国有企业，少数是股份制企业（如青岛）或者私营企业（如珠海）。 说国企可能更合适一些吧，因为政府对于国有企业在资金、土地、税收等方面都有一定的优惠措施。并且由于国有企业的属性，在人事方面也有很大的自主权（当然这种自主权是有边界条件的，不能为所欲为）。
举个例子：如果机场打算采购一批物资设备，国企的话，只要上级单位不干涉，你本身作为下属单位的一把手就有资格直接和供应商谈，甚至是直接下单。但是如果是股份制企业或者私营企业，那么一般就要有招投标等程序，就比国企繁琐很多了。 所以从管理流程上说，国企因为权力相对集中，所以决策效率高；而股份制企业和私营企业由于受到各方面监督，反而更加谨慎，决策效率低。这就像互联网行业的“小公司”和“大公司”一样，其实“小公司”往往效率更高，因为决策者更少，决策链也短。
但是对于机场这种业务来说，因为其业务规模往往比较大，偶尔出现失误就可能造成比较大的损失，所以虽然国企体制有时候会拖慢决策进程，但是从风险承担能力上来讲，却明显要高出许多。 另外说一下，现在好多机场都成立了自己的集团公司，比如北京首都机场集团公司等等....这个时候往往会出现集团下面又有集团的怪诞现象，其实这也算是一种企业性质的转变吧----从政府职能转变的产物。