人人贷款可信吗？
今日，《经济观察报》发表了以“人人贷款，真能帮你一把吗？”为主题的长篇报道，详细描述了在“人人贷款”手机上就能轻松贷款的整个过程。
但是，在“人人贷款”看似简单、便捷的贷款背后，却隐藏着极大风险。报道指出，按照承诺，假如你成功贷款100万元，只需要支付2.5万元服务费用，而“人人贷款”就从你这扫荡融资利益12.5万元。
在业内看来，“人人贷款”商业模式的命门，在于其赖以生存的基础是建立在贷款客户的不良贷款率高企如斯的基础之上。一旦“人人贷款”不能控制贷款客户的还款风险，那么，“人人贷款”会立即陷入巨大的信贷风险之中。
事实上，“人人贷款”的模式就是曾经风靡一时的“P2B”模式的再现，其操作无非是拉来一批信用良好的社会人士充当贷款经纪人，并承诺贷款给这些经纪人，即有较高的收益，又有很低的风险。但“P2B”模式在诞生之时便埋下了缺陷：经纪人一旦掌握资金出借的主动权，便可能随意支配资金，而最终“人人贷款”模式必然走向风险自担。
人人贷款的“馅饼”实际上是一块“陷阱”！
除了“人人贷款”存在着巨大风险以外，近期又曝出了“车贷乱象”：
北京一位李先生最近买了一套400多万总价的房子，从看房、定的过程中，这家汽车金融公司从未见过李先生，也从未通过李先生了解其具体的个人情况及收入状况。直到房款交付临近时，这家汽车金融公司才联系到李先生，并且要求其增加首付款。在房屋买卖的程序中，李先生在房管局办理了各种业务，与卖家签署了各种文件，但所有这些过程中，“人人车”及汽车金融公司从未见过面。
不过，他必须要先支付汽车金融公司13万元的首付款，才能完成整个房屋交易。李先生无奈只能勉强应允，交付了首付款。而在整个过程中，没有李先生的任何身份信息外流，包括收入状况、流水记录、财产状况等。
中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示：“二手车消费贷款的放贷机构数量较少，客户群体的规模不大。而汽车金融服务公司从事二手车消费贷款，打破了原来仅由银行及保险公司经营的格局，服务范围涵盖了购车、贷款，并提供了相应的保证保险。”
郎学红指出，一方面，有些消费者需要金融服务公司的帮助，另一方面，金融服务公司也能从中获益。“二手车市场交易量很大，但二手车贷款的规模并不大，交易量和贷款规模并不匹配，有巨大发展空间。”“人人车”模式既未经过相关部门批准，也超越了监管部门出台的汽车金融业务的范畴。