美国SUV对比轿车哪个受欢迎？
谢邀，之前没关注过类似问题，强答一波，不对之处敬请指出！ 首先从统计数据上看CSA(汽车经销商协会)的统计只包含了零售销量，所以SUV和轿车的数据都是包含轻型多用途车的（MPV）。我找不到2015年以后SUV和轿车具体细类的销量数据，只能提供2014年和2013年的数据，以作参考。
2014年，在美国SUV的销量是78.6万辆，轿车销量90.6万辆，相比2013年分别增长了8%和7%；到2015年，这三类别的汽车销量都继续增长，增幅在7-8%之间，具体数字我还没找到。 从上图中可以看出，除了2012年，SUV的销量一直比轿车高，2012年二者销量之差不到10万辆，而2013年和2014年这个差距都在20万辆以上，到了2015年，更是扩大到30多万辆。
个人认为造成这种局面的主要原因有两个：其一，人口结构的变化导致购车需求不同。20世纪六七十年代出生的美国人正处于中年，他们比年纪大的上一辈更愿意选择SUV作为日常座驾，因为SUV更能适应他们的生活方式——周末出门郊游、长途自驾游等等。而且相比轿车，SUV看起来更威猛，有安全感。另一方面，随着移民美国的外国人越来越多，这群外籍人士更容易接受SUV这种外形更具冲击力的车型。
其二，美国公路网比中国要发达得多，公路平均车速也较快（高速公路平均时速为84公里/小时，而中国仅为70公里/小时），这使得驾驶SUV和轿车对于驾驶员来说并没有太大区别。再加上很多美国人的开车习惯就是油门踩到底，见缝插针，随意变道，所以车子的通过性就更重要了。
相比之下中国人还是更喜欢开轿车，尤其是带有商务属性的中型轿车，这跟中国的国情以及中国人的消费观念有关系。另外中国的人均道路面积远低于美国，这就使得中国人更加珍惜能开出大门的路权，即使买车了也更愿意乘公共交通或者骑车。（PS： 中国2016年每100辆车拥有量是13.3辆，而美国是72辆）。