辽渔集团是什么企业？
老大哥来回答一下这个问题： 先简单介绍，我是大连海洋渔业公司（原大连远洋渔业公司）的职工，1978年加入公司，2015年退休。我参加的这条船是大洋号，建造于1964年的苏联太平洋舰队乌苏里斯克造船厂，前身是583艇，1970年改装后开始从事捕捞作业。船长120米，宽15.8米，高18米，总吨位2097吨。人员编制180左右，实际船员120人。渔船配备有13000马力柴油主机、卫星导航系统、自动避碰系统、全船监控系统及全套消防救生设备。
这是我工作的地方，在驾驶台上面工作。
我们这个公司主要作业区域是在北太平洋沿海岸线，以捕捞鲱鱼、沙丁鱼为主，为了配合渔业资源的保护和恢复，同时承担一定的资源调查和环保监测任务。每年3月或者4月开始出海，11月份返回基地，期间要在海上连续作业10-11个月的时间。
这个船上有两个车间，一个是我们捕捞加工车间，另一个是鱼油车间。鱼油车间主要是从鱼体中抽取油脂，进行炼制。
这是我们出海的渔船，在起航的时候，一般选择在海浪较小时间出海，这样安全有保障。 在北太平洋的航行中，经常遇见冰山，下面这张片子是拍摄的经过冰山附近时的情况。 在海上时常会遇见鲸鱼群，有时候会有座头鲸跟随在我们的船的周围，就像海洋中的导游一样。
在北太平洋的海面上时常会看见海鸥的群体，有的时候会很大一群，我们叫它们“海盗”，因为它们总是跟着渔船，并且抢食渔船上丢弃的鱼骨头等食物。 海上的生活是很丰富的，除了日常的工作之外，我们经常举办钓鱼比赛、乒乓球比赛、羽毛球比赛、足球比赛等等。偶尔，我们也会遇到熊群的袭击，那是个令人紧张的时刻…… 回到陆地之后，每年的统计报表、财务报表和各种材料是需要写的，虽然累但也充实并快乐着！