盐田港股票怎么样？
今年2月，我在公众号中写过一篇关于盐田港的文章 当时判断的逻辑是：集装箱运输行业景气度高、深圳港运力紧张而盐田港运力充足、盐田港处于价值洼地、公司有提价权（因为盐田港的码头业务收入是按重量还是按箱数定价没有公开信息，所以只能猜测） 这几个逻辑在3月份得到验证：公司一季度业绩大幅增长71.5%；4月开始上海疫情影响港口航运板块整体表现优异，盐田港股价从最低点涨至最高点涨幅超过60%；8月份以来受国内疫情多点散发影响，航运板块持续回调，目前仍较年初下跌近四成，但盐田港却逆势上涨近三成 从基本面来看，目前盐田港依然保持着高速增长的态势 三季报显示其前三季度实现营业收入同比增长30.59%。
三季度单季度营业收入环比增长超五成且高于二季度水平，符合我们预期的加速增长趋势。前三季度扣非净利润同比增长更是高达76.15%，再创历史新高！ 最近披露的三季报中，我注意到一个数据比较有意思，就是单箱收入情况 根据披露的信息，上半年盐田港的单箱收入为5273元/标箱，同比提升约42.7%。这主要得益于两个方面——一方面是运费大涨，另一面则是盐田港的空箱周转量大幅增加造成的。 我简单做了一下计算，如果假设全年空箱周转量为175万(第三季度末174万)，那么全年大概可多增加收入接近3亿元。考虑到第四季度还有将近两个月的时间，以目前的增速推算，全年大概率会突破4亿大关，甚至达到5亿的水平。
这个数据还是非常亮眼的 因为当前全球疫情仍处于高位状态，奥密克戎变异株进一步增添了疫情不确定性，全球多国收紧管控措施，国际海运需求依旧强劲，运价维持高位运行。根据招商证券统计的数据，波罗的海干散货指数截至10月末已经连续32个月保持上涨势头;上海出口集装箱运价指数(SCFI)连续19个月同比上涨。在此背景下，盐田港的单箱收入还能继续创新高可以说是非常强势了！