上海哪里有蔚来?

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目前,蔚来已经在上海设立了分公司,主要负责华东区域(除山东省)的销售、服务以及交付等日常业务。 在上海市闵行区吴中路上的一个大型停车库内,我们看到了两辆正在进行调试的ET7量产车。在车头处可以看到蓝色和红色的标识,这代表了这台车已经完成自动驾驶的硬件测试和部分软件调优,正式投入生产。 作为从“油改电”车型转型过来的汽车品牌,电动车对于传统燃油汽车而言是一个全新品类,因此在销售和服务上都有新的探索。以售后服务为例,按照规划,今后用户可以通过App实现一键呼叫,预约上门取送车等服务;而在产品交付环节,未来可能通过“即订即提”的形式降低用户的等待时间。

不过,虽然工厂已经建起来了,但新车还要等到明年才能正式量产下线。我们询问工作人员后得知,由于工厂正在调试生产线等相关配套设备,因此现阶段只能对外展示工段,不允许进入生产线内部进行拍摄。 “工厂现在处于一个保密阶段,很多员工都是轮班制,而且进厂也要刷身份证,并进行人脸识别,防止照片外泄。”现场工作人员告诉我们。 根据之前的报道,这家工厂总投资56亿元人民币,占地面积73万平方米,预计年产能30万辆,将会成为蔚来旗下最大规模的工厂。随着在上海设立分公司并筹建工厂,可以看出蔚来进军华东市场、扩大产能的信号。

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在上海徐汇区,有一个地方叫做梅陇镇(原梅陇镇地区),这里聚集了上百家汽车销售店,包括奔驰、宝马等豪华品牌,也有荣威、比亚迪等民族汽车品牌。 然而在这个区域里也有一家公司显得格格不入,他就是“NIO”。 Nio的上海旗舰店就开在这里,这个门店的设计感十足,和传统4s店的布局截然不同。内部以简洁明亮为主,并且提供咖啡厅和休息室供客户使用,在展厅内还放置了很多艺术品和周边产品,例如雨伞背包之类的。

作为新势力车企的代表之一,nino从诞生之日起就是对标特斯拉,因此他也在不断地寻求突破。而在上海的这座“新物种之城”——虹桥临空经济园区,一个全新的商业模式正在悄然兴起——体验式消费。

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